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XHJK-1大壩、尾礦庫監(jiān)控系統(tǒng),當(dāng)前，我國尾礦庫安全運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)如壩體形變位移、庫水位、浸潤線埋深等，均由人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場進(jìn)行測量，安全監(jiān)測工作量大、受天氣、人工、現(xiàn)場條件等許多因素的影響，存在一定的系統(tǒng)誤差和人工誤差。同時(shí)，人工監(jiān)測還存在不能及時(shí)監(jiān)測尾礦庫的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，難以及時(shí)掌握尾礦庫各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)等缺點(diǎn)，這些都將影響尾礦庫的安全生產(chǎn)和安全管理水平。造成安全事故頻發(fā)，為了實(shí)